| ご提案 その1 : Buyer's Consolidation | |||||||||||||||||
| 目的 : 広東省周辺の工場で生産される貨物の集約により物流コストの削減及び、輸送期間の短縮を図る | |||||||||||||||||
| 貨物の流れ （例） | 以下の通り納品日が短縮されます | ||||||||||||||||
| 香港 | ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ | 日本 | |||||||||||||||
| <Buyer's Consolidation始動前> | |||||||||||||||||
| 1日 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 6日 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | 11日 | 12日 | 13日 | 14日 | 15日 | 16日 | 17日 | |
| 工場A | 出荷 | 混載 締切 |
出航 | 入港 | 通関 | 配送 | |||||||||||
| 工場B | 出荷 | 混載 締切 |
出航 | 入港 | 通関 | 配送 | |||||||||||
| 工場C | 出荷 | 混載 締切 |
出航 | 入港 | 通関 | 配送 | |||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
| <Buyer's Consolidation始動後> | |||||||||||||||||
| 1日 | 2日 | 3日 | 4日 | 5日 | 6日 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | 11日 | 12日 | 13日 | 14日 | 15日 | 16日 | 17日 | |
| 工場A | 出荷 | ||||||||||||||||
| 工場B | 出荷 | 弊社にて VANNING |
混載 締切 |
出航 | 入港 | 通関 | 配送 | ||||||||||
| 工場C | 出荷 | ||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
| 料金比較 (例) | |||||||||||||||||
| 香港 | 日本 | ||||||||||||||||
| <Buyer's Consolidation始動前> | |||||||||||||||||
| CFS CHARGE | USD 21.15 / M3 | USD 33.17 / M3 | |||||||||||||||
| T.H.C. | NIL | USD 4.48 / M3 | |||||||||||||||
| OCEAN FREIGHT | NIL | USD 20.00 / M3 | |||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
| <Buyer's Consolidation始動後> | |||||||||||||||||
| CFS CHARGE | USD 9.65 / M3 (MIN USD 154.00) | NIL | |||||||||||||||
| T.H.C. | USD 231.00 / 20' | USD 91.67 / 20' | |||||||||||||||
| OCEAN FREIGHT | USD 650.00 / 20' | ||||||||||||||||
| F.A.F. | USD 25.00 / 20' | ||||||||||||||||
| HAULAGE | USD 141.00 / 20' | ||||||||||||||||
| 上記例の料金は現行のTARIFF。又換算レートは USD 1.00 =HKD 7.80 = JYE 120 として計算。 | |||||||||||||||||
| 以上の計算式から、16.5M3以上でトータルコスト縮小が可能。 | |||||||||||||||||
| 通関費用3件が1件になり、縮小可能。 | |||||||||||||||||